Koliko se smanjuje radni vek gume ako nije dovoljno naduvana?
Mnogi vozači prave grešku misleći da će im gume sa nižim pritiskom omogućiti bolju vožnju preko rupa na putu, ali to može ozbiljno skratiti radni vijek guma.
Proizvođači automobila jasno su definisali koliki treba da bude pritisak u gumama na različitim modelima.
Velika odstupanja od preporučene vrednosti nisu dobra.
U nekim modelima, proizvođači navode i koliko treba povećati pritisak u gumama kada je automobil potpuno opterećen, sa svim zauzetim sjedištima i prtljagom u gepeku.
Gume sa niskim pritiskom, odnosno slabije naduvane, pregrevaju se i njen radni vek može da se smanji do 20 odsto.
Na primjer, ako gume obično traju oko 40.000 kilometara, sa niskim pritiskom moraćete ih zamjeniti već na 32.000 kilometara.
Takođe, ovo povećava rizik od pucanja guma.
S druge strane, prenaduvane gume takođe nisu dobra opcija. Tvrđe bočne stene i gazna površina smanjuju kontakt gume sa putem, što uzrokuje brže trošenje i može smanjiti prijanjanje, što utiče na bezbjednost i performanse vozila.
Zato je važno redovno proveravati pritisak u gumama i pridržavati se preporuka proizvođača kako bi se obezbijedila sigurnost i dugotrajan radni vijek guma, prenosi „AutoBlog“.
Nezavisne