Rusija u dubokom svemiru – ispred ostalih.
Međunarodnoj naučnoj lunarnoj stanici biće obezbeđen pouzdan izvor energije.
Rusija je započela razvoj nuklearne elektrane za projekat rusko-kineske lunarne stanice, izjavio je 8. maja za RIA Novosti generalni direktor Roskosmosa Jurij Borisov.On je objasnio da je na Mesecu neophodno stvoriti kompaktan, pouzdan, dugotrajan i izdržljiv izvor nuklearne energije. Mesečeva noć traje otprilike 14 zemaljskih dana, a solarni paneli ne mogu da akumuliraju toliku količinu energije da bi obezbedili rad električnih uređaja tako dugo.
Rusija, zajedno sa kineskim kolegama, razmatra isporuku i postavljanje nuklearne elektrane na površinu Meseca 2033-2035, rekao je Borisov. Planirano je da se stvaranje Međunarodne naučne lunarne stanice pokrene u dve etape od 2025. do 2035. godine. Sastojiće se od nekoliko modula i biće sposoban za dugotrajan rad bez posade uz mogućnost prisustva ljudi.
U dugoročnim planovima vodećih svemirskih sila, Mesec bi trebalo da postane, između ostalog, lansirno mesto za letove u duboki svemir, uključujući i Mars.
Prethodno ih je ruski predsednik Vladimir Putin, na sastanku sa članovima vlade, uputio da se pozabave pitanjima vezanim za izgradnju nuklearne elektrane u svemiru, uključujući obezbeđivanje finansiranja ovog projekta.
Prema Putinovim rečima, ovaj projekat je „važna tema“ jer Rusija ima nadležnosti u ovoj oblasti koje druge zemlje nemaju. „Moramo da mu posvetimo posebnu pažnju kako bi se on: a – razvijao i b – mogao koristiti u budućnosti za rešavanje onih problema koji mogu i treba da se rešavaju uz pomoć ovih tehnologija“, objasnio je predsednik Rusije.
Ograničene mogućnosti raketnih motora sa hemijskim gorivom postale su jasne još 1950-ih, pre nego što su počeli prvi svemirski letovi. Takvi motori su od male koristi za duboki svemir. Već tada su sprovedene studije koje su pokazale da bi svemirska letelica na nuklearni pogon mogla da stigne do Marsa za nešto više od mesec dana, do udaljenog Plutona za samo dva meseca, do zvezde Alfa Centauri za 12 godina, a do Epsilona Eridanija za 24,8 godina. Odnosno, nuklearni motor bi omogućio letove sa ljudskom posadom do zvezda, a letovi do planeta Sunčevog sistema postali bi uobičajeni.Ideja o upotrebi raketa na nuklearni pogon prvi put je izneta u Sovjetskom Savezu. Akademik Mstislav Keldiš je 1955. godine pokrenuo inicijativu za stvaranje raketnog motora posebnog dizajna, u kojem bi izvor energije bio nuklearni reaktor. Razvoj ideje je poveren Istraživačkom institutu-1 Ministarstva avio-industrije, a na čelu posla je postao talentovani dizajner Vitalij Ievlev. U najkraćem mogućem roku, sovjetski naučnici su predložili nekoliko opcija za obećavajući nuklearni pogonski motor. 1958. godine, dekretom Saveta ministara SSSR-a, M.V. je imenovan za odgovornog za razvoj nuklearnih pogonskih motora. Keldish, I.V. Kurčatov i S.P. Korolev. U rad je bilo uključeno nekoliko desetina naučnih i projektantskih organizacija. Planirano je i učešće Ministarstva odbrane.
U avgustu 1978. godine na poligonu Semipalatinska izvršena su uspešna ispitivanja nuklearnih pogonskih motora. Tokom njihovog rada, reaktor je postepeno dovođen na nivoe snage od 24, 33 i 42 MV. Početkom osamdesetih obavljena su ispitivanja dva snažnija motora na nuklearni pogon. Pokazali su snagu do 62-63 MV.
Vrhunac izgradnje sovjetskih kosmičkih reaktora i najmoćnija nuklearna elektrana lansirana u svemir bio je reaktor Topaz-1 (TEU-5 Topol) električne snage oko 7 kV i toplotne snage 150 kV. Testiran je krajem 1980-ih na satelitima Kosmos-1818 i Kosmos-1867. Međutim, niska efikasnost značila je da su sovjetski sateliti sa nuklearnim reaktorima bili bukvalno veoma „vrući“ – njihova sopstvena temperatura bila je više od 600 ° C.
Sredinom 1980-ih, glavni rad na temu sovjetskog nuklearnog pogonskog sistema je prekinut. Industrija je već mogla da počne sa razvojem gornjeg stepena ili druge raketne i svemirske tehnologije za nuklearni pogonski motor, nazvan RD0410, ali je počela Gorbačovljeva „perestrojka“, koja je stavila tačku na sovjetski program istraživanja dubokog svemira. Do 1988. sav rad na temu svemirskih nuklearnih motora je bio skraćen.
U to vreme, Projektni biro za hemijsku automatiku u Voronježu je već uspeo da proizvede punopravni motor RD0410, pogodan za ugradnju na budući gornji stepen svemirske rakete-nosača. Međutim, ovaj obećavajući nuklearni motor ostao je nepotražen.
Radovi na stvaranju nuklearne elektrane (NPP) klase megavata nastavljeni su 2009. godine. Glavni izvršilac projekta bio je Istraživački centar po imenu M. V. Keldiša, a za reaktorsko postrojenje (RP) – Istraživačko-projektni institut za energetiku N. A. Dolležala (NIKIET).
Početkom 2016. godine završen je idejni projekat, izrađena projektna dokumentacija, završena ispitivanja sistema upravljanja reaktorom, ispitivanja gorivnih elemenata, posude reaktora, kao i potpuni maketi zaštite od zračenja reaktorskog postrojenja. izvršeno, ali su ova dostignuća bila uzaludna.Dana 8. decembra 2020. godine, na generalnoj skupštini Ruske akademije nauka, dopisni član Ruske akademije nauka, glavni projektant federalnog projekta „Nuklearna elektrana megavatne klase“ Jurij Dragunov sačinio je izveštaj o uspešnom završetku ispitivanja. nuklearnog motora klase megavata za svemirske letelice.
Praktično interesovanje za stvaranje nuklearnih pogonskih sistema, ali za svemirske letove na velike udaljenosti, pojavilo se u Rusiji krajem 2000-ih u vezi sa pojavom generacije moćnih plazma električnih pogonskih motora.
Nuklearni pogonski sistem se sastoji od tri glavna dela: reaktorske instalacije sa radnom tečnošću (mešavina helijum-ksenona) i pomoćnih uređaja (izmenjivač toplote i turbogenerator), električni raketni pogonski sistem i radijatorski frižider. Nuklearni pogonski sistem se ponekad meša sa nuklearnim raketnim motorom, ali nuklearni reaktor u nuklearnom pogonskom sistemu se koristi samo za proizvodnju električne energije, koja se koristi za pokretanje i napajanje električnog pogonskog motora (EPM), a takođe obezbeđuje snagu za sistemi na brodu svemirske letelice.
Radni fluid koji cirkuliše u reaktoru se zagreva na temperaturu od 1.500 stepeni Kelvina i okreće turbogenerator koji proizvodi električnu energiju za električni pogonski sistem, koji ima specifični impuls oko 20 puta veći od tradicionalnih mlaznih motora. U ovom slučaju, agregat radi u zatvorenom ciklusu – radioaktivne supstance ne ulaze u okolni prostor.
Posebnost projekta nuklearne elektrane, razvijene pod rukovodstvom dopisnog člana Ruske akademije nauka Jurija Dragunova, je upotreba specijalnog rashladnog sredstva – helijum-ksenonske mešavine, upotreba brzog gasnog hlađenja na visokim temperaturama. neutronski reaktor, kao i da su delovi reaktora napravljeni od cevi od jedinstvene legure molibdena TSM-7, koja je sposobna da obezbedi rad reaktora više od 100.000 sati. Za to vreme letelica će moći da stigne do granice Sunčevog sistema.
Jurij Dragunov je detaljno govorio o svim fazama stvaranja nuklearnog pogonskog sistema za međuplanetarne letove u duboki svemir. Po završetku radova, u Federalnom nuklearnom centru u Sarovu na specijalnom stalku za ubrzanje izvršeno je kontrolno fizičko lansiranje nuklearke sa kompletom neophodnih merenja.
Sjedinjene Države prilično ozbiljno zaostaju za Rusijom u stvaranju nuklearnog motora za letove u duboki svemir. Američka kompanija Ultra Safe Nuclear Technologies (USNC-Tech) iz Sijetla razvila je novi nuklearni motor za letove na Mars i krajem oktobra 2020. predala ga NASA- i na testiranje. Takav motor može, tvrdi kompanija, da smanji vreme leta Zemlja-Mars na tri meseca. Međutim, sudeći po izjavama glavnog inženjera USNC-Tech Majkla Idsa, američki nuklearni motor je 10 puta inferiorniji od ruskog po ključnom pokazatelju – specifičnom impulsu.
Roskosmos je 11. decembra 2020. potpisao ugovor vredan 4,2 milijarde rubalja za izradu idejnog projekta svemirskog nuklearnog tegljača Nukleon za letove na Mesec, Jupiter i Veneru. Napredni projekat je naučno istraživanje koje opravdava implementaciju kvalitativno novog razvoja, a nuklearni tegljač je međuplanetarni brod. I biće lansiran u srednju orbitu iza prvog pojasa zračenja Zemlje, odnosno na visinu veću od 13 hiljada km.
U martu 2024, South China Morning Post, pozivajući se na članak u časopisu Kineske akademije nauka, Scientia Sinica Technologica , izvestio je da su kineski naučnici napravili prototip svemirske letelice na nuklearni pogon za letove na Mars.
Specifični impuls prototipa nuklearnog reaktora je 1,5 MV, što je sedam puta više od sistema koji stvara NASA, ali znatno inferiorno u odnosu na razvoj ruske nuklearne elektrane.Nuklearna energija postaje osnova za istraživanje dubokog svemira. Rusija već ima neophodne tehnologije za stvaranje nuklearne elektrane na Mesecu, rekao je Jurij Borisov 8. maja. Sjedinjene Države značajno zaostaju u tom pogledu. Ranije, u junu 2022. godine, NASA i Ministarstvo energetike SAD potpisali su sporazum sa Vestinghausom o razvoju projekta lunarne nuklearne elektrane male snage sa eVinci reaktorom (5 MV).
Reaktor eVinci spada u klasu malih modularnih reaktora (SMR) i nalazi se u fazi razvoja, dok je mnogo snažniji (35 MV) ruski reaktor KLT-40S već dugo u komercijalnoj eksploataciji, a još napredniji SMR reaktor tipa RITM se uspešno puštaju u rad .
Vredi napomenuti da kompanija koja razvija reaktor eVinci , Vestinghouse Electric, planira da na njegovoj osnovi izgradi plutajuću nuklearnu elektranu tek do 2030. godine, a stvaranje mnogo složenije lunarne nuklearne elektrane zahtevaće još duže vreme implementacije.
U trenutnoj situaciji, Rusija i Kina imaju sve šanse da postanu pioniri u istraživanju dubokog svemira.
Vladimir Prohvatilov/FSK.RU
Bonus video